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Volkswagen ID. Buzz Pro Wallbox installation

Einfach, unkompliziert, schnell

145 km/h

Top-speed

10.2 s

0-100 km/h

345 km

Reichweite

175 kW DC

Schnellladung

Ideale Lösungen für die reale Welt

Was für eine reale Reichweite und Energieeffizienz kann ich von Volkswagen ID. Buzz Pro erwarten?

Reale Reichweite Prognose

Stadt - Winter

350 km

Stadt - Sommer

500 km

Autobahn - Winter

245 km

Autobahn - Sommer

305 km

Kombiniert - Winter

295 km

Kombiniert - Sommer

385 km

Stadt - Winter

350 km

Autobahn - Winter

245 km

Kombiniert - Winter

295 km

Stadt - Sommer

500 km

Autobahn - Sommer

305 km

Kombiniert - Sommer

385 km
Realer Energieverbrauch Prognose

Stadt - Winter

220 Wh/km

Stadt - Sommer

154 Wh/km

Autobahn - Winter

314 Wh/km

Autobahn - Sommer

252 Wh/km

Kombiniert - Winter

261 Wh/km

Kombiniert - Sommer

200 Wh/km

Stadt - Winter

220 Wh/km

Autobahn - Winter

314 Wh/km

Kombiniert - Winter

261 Wh/km

Stadt - Sommer

154 Wh/km

Autobahn - Sommer

252 Wh/km

Kombiniert - Sommer

200 Wh/km
Technische Daten

Beschleunigung 0-100 km/h

10.2 sec

Leistung

150 kW (204 PS)

Höchstgeschwindigkeit

145 km/h

Max. Drehmoment

310 Nm

Reichweite

345 km

Antrieb

Heck

Beschleunigung 0-100 km/h

10.2 sec

Höchstgeschwindigkeit

145 km/h

Antrieb

Heck

Leistung

150 kW (204 PS)

Max. Drehmoment

310 Nm

Antrieb

Heck
Batterie

Batteriekapazität

82.0 kWh

Nutzbare Batteriekapazität

77.0 kWh

Batterietyp

Lithium-Ionen

Garantiezeitraum

8 Jahre

Anzahl Zellen

288

Garantie Kilometerbegrenzung

160,000 km

Batteriekapazität

82.0 kWh

Batterietyp

Lithium-Ionen

Garantie Kilometerbegrenzung

160,000 km

Nutzbare Batteriekapazität

77.0 kWh

Garantiezeitraum

8 Jahre

Garantie Kilometerbegrenzung

160,000 km
Einfach, unkompliziert, schnell

LADE DEIN Volkswagen ID. Buzz Pro BEQUEM ZU HAUSE AUF

Mit unserem Service bieten wir Ihnen die professionelle Planung und Installation Ihrer Wallbox für Ihr Volkswagen ID. Buzz Pro durch qualifiziertes Personal. Vergessen Sie zeitraubende Suche nach Elektrikern und Angebotsvergleichen - bei uns erhalten Sie alles individuell und aus einer Hand.

Aufladen
Zu Hause / Am Fahrtziel

Ladeanschluss

Type 2

Ladezeit

8h15m

Platzierung

Rechte Seite - Hinten

Ladegeschwindigkeit

42 km/h

Ladeleistung

11 kW AC

Plug & Charge Unterstützt

Ja

Ladeanschluss

Type 2

Platzierung

Rechte Seite - Hinten

Ladeleistung

11 kW AC

Ladegeschwindigkeit

42 km/h

Ladezeit

8h15m

Plug & Charge Unterstützt

Ja
Schnellladen

Schnellladeanschluss

CCS

Schnellladezeit

30 min

Platzierung

Rechte Seite - Hinten

Schnellladegeschwindigkeit

480 km/h

Schnellladeleistung (max.)

175 kW DC

Autocharge Unterstützt

Nein

Schnellladeleistung (10-80%)

115 kW DC

Schnellladeanschluss

CCS

Platzierung

Rechte Seite - Hinten

Schnellladeleistung (max.)

175 kW DC

Schnellladeleistung (10-80%)

115 kW DC

Schnellladezeit

30 min

Schnellladegeschwindigkeit

480 km/h

Autocharge Unterstützt

Nein
Energieverbrauch
EVDB Realwerte

Reichweite

345 km

Fahrzeug Benzinäquivalent

2.5 l/100km

Fahrzeugverbrauch

223 Wh/km

Reichweite

423 km

Fahrzeugverbrauch

182 Wh/km

Nennverbrauch

Fahrzeug Benzinäquivalent

2.0 l/100km

Reichweite

345 km

Fahrzeugverbrauch

223 Wh/km

Fahrzeug Benzinäquivalent

2.5 l/100km

Nennverbrauch

Reichweite

423 km

Fahrzeug Benzinäquivalent

2.0 l/100km

Fahrzeugverbrauch

182 Wh/km
WLTP Werte (TEL)

Reichweite

404 km

Fahrzeugverbrauch

191 Wh/km

Nennverbrauch

210 Wh/km

Fahrzeug Benzinäquivalent

2.1 l/100km

Reichweite

404 km

Nennverbrauch

210 Wh/km

Fahrzeugverbrauch

191 Wh/km

Fahrzeug Benzinäquivalent

2.1 l/100km
Länge

Länge

4712 mm

Kofferraumvolumen

1121 L

Breite

1985 mm

Ladevolumen max.

2123 L

Breite inkl. Spiegel

423 km

Kofferraumvolumen vorne

0 L

Höhe

1927 mm

Dachlast

100 kg

Radstand

2989 mm

Anhängerkupplung Option

Ja

Leergewicht (EG)

2459 kg

Anhängelast ungebremst

750 kg

Zulässige Gesamtmasse (zGM)

3000 kg

Anhängelast gebremst

1000 kg

Nutzlast

616 kg

Stützlast

50 kg

Länge

4712 mm

Breite

1985 mm

Breite inkl. Spiegel

423 km

Höhe

1927 mm

Radstand

2989 mm

Leergewicht (EG)

2459 kg

Zulässige Gesamtmasse (zGM)

3000 kg

Nutzlast

616 kg

Kofferraumvolumen

1121 L

Ladevolumen max.

2123 L

Kofferraumvolumen vorne

0 L

Dachlast

100 kg

Anhängerkupplung Option

Ja

Anhängelast ungebremst

750 kg

Anhängelast gebremst

1000 kg

Stützlast

50 kg
Verschiedenes

Sitze

5 Personen

Karosseriebauform

Kleinbus

Isofix

Keine Daten

Segment

Nutzfahrzeuge

Wendekreis

11.1 m

Dachreling

Nein

Fahrzeugplattform

11.1 m

Wärmepumpe (WP)

Keine Daten

Reine BEV-Plattform

Ja

WP Serienausstattung

Keine Daten

Sitze

5 Personen

Isofix

Keine Daten

Wendekreis

11.1 m

Fahrzeugplattform

11.1 m

Reine BEV-Plattform

Ja

Segment

Nutzfahrzeuge

Karosseriebauform

Kleinbus

Wärmepumpe (WP)

Keine Daten

Dachreling

Nein

WP Serienausstattung

Keine Daten
elektrifizierung

Mit einer Ladestation fängt alles an.

Ob Zuhause oder im gewerblichen Umfeld - mit der richtigen Ladeinfrastruktur, können Sie können Sie Ihren Volkswagen ID. Buzz Pro schnell, sicher und komfortabel laden. Wir helfen Ihnen mit:

Von Beratung bis Wartung - Wir kümmern uns um alles

Umfassende Lösungen für die Elektrofahrzeug-Ladung

Wir bieten ganzheitliche Lösungen für die Installation und Wartung von Elektrofahrzeug-Ladesystemen. Von der individuellen Beratung und Planung über die fachgerechte Installation bis hin zum zuverlässigen Wartungs- und Entstörungsservice stehen wir Ihnen mit unserer Expertise zur Seite. Unsere maßgeschneiderten Dienstleistungen gewährleisten eine reibungslose und effiziente Elektrofahrzeug-Ladung, damit Sie Ihre Fahrzeuge optimal nutzen können.

01

Individuelle Beratung und Planung

Erhalten Sie eine detaillierte Kostenabschätzung und einen transparenten Überblick über die notwendigen Arbeiten für Ihre Elektroinstallation. Unsere Experten bewerten Ihren Standort und geben maßgeschneiderte Empfehlungen.
02

Installation und Inbetriebnahme

Vereinbaren Sie innerhalb von 3 Werktagen nach Annahme unseres individuellen Angebots einen Termin für die Errichtung eines separaten Stromanschlusses, die Montage und Aktivierung der Wallbox, Tests, Dokumentation, Netzbetreiberanmeldung und eine kurze Benutzeranleitung.
03

Wartungs- und Entstörungsservice

Als autorisierte Servicepartner verschiedener Hersteller bieten wir schnelle und kompetente Unterstützung bei Problemen oder Störungen mit Ihrer Wallbox, um einen reibungslosen Betrieb sicherzustellen.
Beispielrechnung S
  • Anmeldung beim Verteilnetzbetreiber & Inbetriebnahme-Meldung
  • Auftragskoordination
  • Anfahrt innerhalb Deutschlands
  • Montage und Inbetriebnahme der AC Ladestation an vorbereiteter Infrastruktur nach den allgemein anerkannten Regeln der Technik
  • Funktionstest, Abnahmemessung & Dokumentation
  • Einweisung in die Bedienung der Wallbox
Beispielrechnung M
  • Anmeldung beim Verteilnetzbetreiber & Inbetriebnahme-Meldung
  • Auftragskoordination
  • Anfahrt innerhalb Deutschlands
  • Montage und Inbetriebnahme der AC Ladestation
  • Lieferung & Verlegung 10 m Erdkabel 5x6 mm² & 10 m LAN-Kabel (Steuerleitung) inkl. Kunststoffstangenrohr
  • 2 Wanddurchbrüche inkl. Auffüllen
  • Leitungsschutzschalter B20A & Fehlerstromschutzschalter Typ A, 40A (deutscher Markenhersteller)
  • Funktionstest, Abnahmemessung & Dokumentation
  • Einweisung in die Bedienung der Wallbox
Beispielrechnung L
  • Anmeldung beim Verteilnetzbetreiber & Inbetriebnahme-Meldung
  • Auftragskoordination
  • Anfahrt innerhalb Deutschlands
  • Montage und Inbetriebnahme der AC Ladestation
  • Lieferung & Verlegung 15 m Erdkabel 5x6 mm² & 15 m LAN-Kabel (Steuerleitung) inkl. Kunststoffstangenrohr
  • 2 Wanddurchbrüche inkl. Auffüllen
  • Leitungsschutzschalter B20A & Fehlerstromschutzschalter Typ A, 40A (deutscher Markenhersteller)
  • Funktionstest, Abnahmemessung & Dokumentation
  • Einweisung in die Bedienung der Wallbox
Bitte bei Preisvergleichen zu anderen Anbietern beachten:

Oben genannte Pakete sind Beispiele. Bei der Installation wird nur verrechnet, was tatsächlich benötigt wird. Der Techniker installieren Ihre Wallbox entsprechend den anerkannten Regeln der Technik (VDE, VDI, DIN etc.)  und den Vorgaben (TAB) ihres Verteilnetzbetreibers - in hoher Qualität und zukunftssicher, da ein LAN-Kabel gleich mit verlegt wird.

Professioneller und sicherer Einbau Ihrer Wallbox: Fach-Elektriker von elektrify setzen Ihren Volkswagen ID. Buzz Pro unter Strom

Wenn es um die Installation einer Wallbox geht, ist die Wahl des richtigen Elektrikers entscheidend. Bei elektrify verstehen wir, wie wichtig eine fachgerechte Installation für die Sicherheit und Effizienz Ihrer Ladestation ist.

Unsere speziell ausgebildeten Elektriker für Ladestationen bringen nicht nur umfangreiches Fachwissen, sondern auch jahrelange Erfahrung in der Elektromobilität mit. Wir sorgen dafür, dass Ihre Wallbox nicht nur optimal funktioniert, sondern auch alle Sicherheitsstandards erfüllt.

Mit elektrify können Sie sich darauf verlassen, dass Ihre Wallbox-Installation professionell, schnell und zuverlässig durchgeführt wird, damit Sie Ihr Elektrofahrzeug sorgenfrei und effizient laden können.

Wie wird der zu versteuernde geldwerte Vorteil für die private Nutzung elektrischer Dienstwagen berechnet?

Die Berechnung des zu versteuernden geldwerten Vorteils basiert auf der vergünstigten Besteuerung gemäß den Vorschriften für die private Nutzung elektrischer Dienstwagen, was zu einer reduzierten Steuerlast führt.

Welche Reichweiten kann man in unterschiedlichen Witterungsbedingungen erwarten und welche Faktoren beeinflussen sie?

In der Praxis variieren die Reichweiten von Elektrofahrzeugen je nach Witterungsbedingungen und anderen Einflussfaktoren. Als Beispiel können folgende Reichweiten genannt werden:

  • Winter (‘Worst-Case’): Unter extremen Bedingungen wie -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung kann die Reichweite eines Elektrofahrzeugs beeinträchtigt werden. Die tatsächliche Reichweite kann unter diesen Umständen niedriger ausfallen.
  • Sommer (‘Best-Case’): Bei idealen Bedingungen wie 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage kann die Reichweite eines Elektrofahrzeugs maximiert werden. Unter diesen Bedingungen kann die tatsächliche Reichweite höher sein.

Es ist wichtig zu beachten, dass die tatsächliche Reichweite auch von anderen Faktoren wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen abhängt.

Was bedeuten die Abkürzungen TEL, TEH und Nennwerte in Bezug auf Elektrofahrzeuge?

Die Abkürzungen haben folgende Bedeutungen:

  • TEL: Test Energy Low – Dies bezieht sich auf den niedrigen Energieverbrauchswert, der bei bestimmten Testszenarien gemessen wird.
  • TEH: Test Energy High – Dies ist der hohe Energieverbrauchswert, der ebenfalls bei bestimmten Testszenarien gemessen wird.
  • Nennwerte: Diese beziehen sich auf die offiziellen Herstellerangaben, die auch die Ladeverluste mit einschließen.

Diese Werte dienen als Referenz für den Energieverbrauch und die Reichweite von Elektrofahrzeugen und werden bei verschiedenen Tests verwendet, um die Leistungsfähigkeit der Fahrzeuge zu bewerten. Hinweis: Die Fahrzeugwerte beziehen sich auf die berechneten Werte für den reinen Antrieb und Nebenverbraucher und bieten eine präzisere Vorstellung von der tatsächlichen Leistung des Fahrzeugs.

Wie variieren die Reichweiten von Elektrofahrzeugen in unterschiedlichen Witterungsbedingungen und unter welchen Annahmen werden diese gemessen?

Die Reichweite von Elektrofahrzeugen kann je nach Witterungsbedingungen stark variieren. Hier sind Beispiele für realistische Reichweiten unter verschiedenen Bedingungen:

  • Winter (‘Worst-Case’): Bei einer Außentemperatur von -10°C und aktiver Heizung kann die Reichweite eines Elektrofahrzeugs reduziert werden. Unter diesen Bedingungen können die Fahrer mit einer verringerten Reichweite im Vergleich zu idealen Bedingungen rechnen.
  • Sommer (‘Best-Case’): Bei einer Außentemperatur von 23°C und deaktivierter Klimaanlage kann die Reichweite eines Elektrofahrzeugs maximiert werden. Unter solchen optimalen Bedingungen kann die tatsächliche Reichweite höher sein.

Es ist wichtig zu beachten, dass diese Beispiele unter der Annahme einer konstanten Geschwindigkeit von 110 km/h auf der Autobahn berechnet wurden. Die tatsächliche Reichweite kann jedoch von einer Vielzahl von Faktoren abhängen, darunter Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.

Wie funktioniert das Aufladen von Elektrofahrzeugen zu Hause oder am Fahrtziel und welche Faktoren beeinflussen die Ladedauer?

Das Aufladen von Elektrofahrzeugen kann sowohl an Steckdosen als auch an Ladestationen erfolgen. Dabei ist zu beachten, dass öffentliches Laden immer an einer Ladestation stattfindet. Die Geschwindigkeit, mit der das Fahrzeug lädt, hängt von zwei Hauptfaktoren ab:

  • Bereitgestellte Leistung am Ladepunkt (EVSE): Die Ladedauer wird maßgeblich von der Leistung bestimmt, die am Ladepunkt zur Verfügung steht. Diese Leistung wird durch das EVSE (Electric Vehicle Supply Equipment) bereitgestellt.
  • Maximale Ladeleistung des Elektroautos (EV): Die maximale Ladeleistung, die das Elektrofahrzeug aufnehmen kann, ist ein weiterer entscheidender Faktor. Die Ladedauer wird durch die niedrigere der beiden Leistungen begrenzt, da der kleinste gemeinsame Nenner den Ladeprozess bestimmt.

Es ist wichtig, diese Faktoren zu berücksichtigen, um die Ladedauer und die Effizienz des Ladevorgangs zu optimieren.

Was ist Schnellladen und wie funktioniert es bei Elektrofahrzeugen?

Schnellladen ist eine Technologie, die es ermöglicht, Elektrofahrzeuge innerhalb kürzester Zeit mit so viel Energie wie möglich zu laden. Dies ist besonders nützlich für Langstreckenfahrten, bei denen eine schnelle Aufladung erforderlich ist. Der typische Schnellladevorgang zielt darauf ab, den Ladestand des Fahrzeugs von 10% auf 80% zu erhöhen.

Die Ladeleistung sinkt jedoch bei einem Ladestand von über 80%, weshalb Schnellladevorgänge selten über diesen Wert hinausgehen. Zu diesem Zeitpunkt ist es oft effizienter, die Reise fortzusetzen, anstatt weiter zu laden.

Die Geschwindigkeit, mit der das Fahrzeug lädt, hängt von zwei Hauptfaktoren ab:

  • Bereitgestellte Leistung am Ladepunkt (EVSE): Die zur Verfügung gestellte Leistung am Ladepunkt bestimmt die Geschwindigkeit des Ladevorgangs.
  • Maximale Ladeleistung des Elektroautos (EV): Die maximale Ladeleistung, die das Elektrofahrzeug aufnehmen kann, beeinflusst ebenfalls die Ladegeschwindigkeit.

Die Effizienz des Schnellladevorgangs hängt daher von diesen beiden Faktoren ab und variiert je nach Ladepunkt und Elektrofahrzeugmodell.

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